Cervélo ha scelto Classified Cycling e il suo Powershift Hub per una nuova configurazione della Cervélo P-Series, portando l’innovativa tecnologia di trasmissione dell’azienda belga su una delle piattaforme da triathlon più conosciute del mercato.
La nuova collaborazione OEM rappresenta un ulteriore passo importante per Classified. Conferma inoltre il crescente interesse dei principali produttori di biciclette verso soluzioni di trasmissione alternative, sviluppate per migliorare efficienza, qualità della cambiata e gamma dei rapporti.
La Cervélo P-Series nasce attorno a tre concetti fondamentali: aerodinamica, velocità e prestazioni in gara. Derivata dall’esperienza maturata con la P5, questa piattaforma trasferisce ai triatleti tecnologie sviluppate e testate ai massimi livelli del ciclismo professionistico.
Con l’introduzione del Classified Powershift Hub, Cervélo aggiunge una nuova opzione di trasmissione a questo progetto orientato alle massime prestazioni.
Tecnologia Classified e aerodinamica Cervélo
Il sistema Powershift di Classified trasferisce parte del meccanismo di cambiata all’interno del mozzo posteriore. Una soluzione che permette di ottenere un’ampia gamma di rapporti mantenendo allo stesso tempo una configurazione della trasmissione pulita ed efficiente.
Sulla nuova configurazione della Cervélo P-Series, il Powershift Hub viene abbinato a una cassetta Classified 11-34. Il sistema è studiato per offrire rapporti versatili, adatti sia ai tratti pianeggianti e veloci sia alle sezioni in salita più impegnative.
Uno dei principali vantaggi è rappresentato dalla possibilità di cambiare rapporto sotto carico. Il ciclista può difatti passare da un rapporto interno all’altro del mozzo senza interrompere l’azione sui pedali. Una caratteristica particolarmente interessante nel triathlon. Mantenere velocità, cadenza e posizione aerodinamica può infatti incidere direttamente sulla prestazione complessiva. Soprattutto nelle gare più lunghe, dove anche piccoli guadagni in termini di efficienza possono diventare importanti.
Il sistema Powershift è inoltre completamente integrato con la trasmissione elettronica Shimano Di2, permettendo di gestire il mozzo attraverso i comandi elettronici della bicicletta.
Efficienza dove ogni watt conta
Secondo Mathias Plouvier, CEO di Classified, la collaborazione mette insieme due aziende accomunate da una forte attenzione verso prestazioni ed efficienza. Plouvier ha sottolineato il lungo impegno di Cervélo nello sviluppo di soluzioni dedicate all’aerodinamica e alla velocità. La P-Series è infatti progettata seguendo il principio secondo cui ogni singolo dettaglio deve contribuire alla prestazione.
La tecnologia Classified segue una filosofia simile. L’obiettivo è offrire una cambiata fluida e immediata, consentendo al ciclista di mantenere allo stesso tempo una configurazione della trasmissione particolarmente efficiente. Per i triatleti significa poter scegliere più facilmente il rapporto ideale nelle diverse situazioni del percorso, senza compromettere la continuità nell’erogazione della potenza.
Classified cresce nel mercato OEM
L’accordo con Cervélo rafforza anche la presenza di Classified nel segmento delle biciclette ad alte prestazioni. Negli ultimi anni l’azienda ha progressivamente aumentato il numero delle proprie partnership OEM, portando la tecnologia Powershift su un numero crescente di biciclette complete orientate alla performance.
L’ingresso di Cervélo nella rete dei partner Classified assume dunque particolare rilevanza per il forte posizionamento del marchio canadese sia nel ciclismo professionistico sia nel mondo del triathlon.
La nuova Cervélo P-Series con Classified Powershift rappresenta quindi qualcosa di più di un semplice nuovo allestimento. Unisce l’esperienza aerodinamica di Cervélo alla tecnologia di cambiata elettronica integrata nel mozzo sviluppata da Classified. Una soluzione che mostra anche come il settore delle trasmissioni continui a evolversi oltre le configurazioni tradizionali.
Per Classified, la collaborazione rappresenta un ulteriore passo nell’espansione della piattaforma Powershift e nello sviluppo della prossima generazione di soluzioni dedicate alle trasmissioni per il ciclismo ad alte prestazioni.
