La giovane azienda cuneese Regola Bikes ha appena presentato Titan: la sua nuova creazione. A prima vista si tratta di una “semplice” gravel in titanio, ma quando si parla di gravel e di titanio le cose sono sempre più complesse (e interessanti) di quanto sembri.
Titan è stata infatti pensata e realizzata come una bici all rounder, un mezzo totale, capace di adattarsi ad ogni tipo di guida e di terreno. Questo grazie soprattutto ad una soluzione ingegneristica modernissima: la stampa 3D applicata ai metalli.
Stampa 3D per una bici totale
Per capire meglio i segreti di Titan abbiamo contattato Andrea Bressano, il giovane ingegnere (classe 2000) che ha progettato il telaio di Regola Bikes. «L’idea è nata quasi per gioco – ci ha raccontato – riconvertendo in gravel una vecchia mtb in titanio di mio padre. L’esperimento ha funzionato e con i ragazzi di Regola Bikes abbiamo pensato che partendo da zero avremmo potuto realizzare qualcosa di bello».
Da lì è iniziata la progettazione, con l’intento di creare una bici che durasse nel tempo grazie ad un materiale nobile come il titanio, e che potesse essere versatile al massimo. Per questo però servivano geometrie particolari, e qui è entrata in gioco la scelta di utilizzare la tecnologia di stampa 3D.
Continua Bressano: «Le gravel che ospitano copertoni larghi, diciamo da 50 mm, normalmente possono montare solo il monocorona. Allo stesso tempo le gravel con la doppia anteriore hanno per forza di cose un passaggio ruote più limitato, al massimo di 45 mm. In Regola Bikes invece volevamo creare una bici totale, che potesse integrare gomma larghe con una corona da 50 denti.
«Per farlo abbiamo usato una soluzione poco comune in Italia, la Selecting Laser Sintering, una tecnica figlia della stampa 3D, ma applicata ai metalli. L’ugello deposita una polvere a base titanio che viene fusa istantaneamente dal laser. Questo ci ha permesso di creare uno speciale innesto tra il movimento centrale e il carro posteriore con una forma particolare, impossibile da realizzare in modo tradizionale».
Tecnica, moderna e senza tempo
Questa soluzione è stata la chiave dell’unicità di Titan. Con un set di ruote da fuoristrada e gomme da 50 mm è una bici perfetta anche per i terreni più tecnici, per affrontare per esempio i molti eventi trail del calendario. Con delle gomme più scorrevoli, come quelle da 30 mm, diventa invece un mezzo veloce e scorrevole, adatto anche alle lunghe ore sull’asfalto.
Il tutto con una geometria pensata per l’endurance, resa ancora più confortevole dalle qualità del titanio che garantisce un’ottima gestione delle vibrazioni, mantenendo però una risposta precisa ed immediata in strada.
La vocazione di Titan a bici senza tempo è visibile anche dalle finiture brushed e dai loghi lacerati e incisi, che mettono in risalto l’essenzialità e l’eleganza di questo materiale. Ma, di nuovo, il tutto accompagnato da un design moderno. Titan ha infatti i cavi completamente integrati e il forcellino UHD, che la rende adatta ad accogliere tutti i tipi di gruppi disponibili sul mercato.
Allestimenti, peso e prezzo
Come tutte le bici di Regola Bikes, anche la nuova gravel può essere allestita assecondando ogni esigenza dei clienti, dalla più race alla più rilassata. Oltre al gruppo, la scelta spazia dai cerchi con nipples in titanio, ai manubri integrati fino alle selle stampate in 3D.
Per finire, due dati importanti. Il telaio in titanio ha un peso di 1,6 chili in taglia 55, mentre il kit telaio ha un prezzo molto interessante considerato il materiale e la lavorazione: 2.900 euro.
