Pro-Wing AGX, manubrio novità per gravel e bikepacking

03.05.2024
3 min
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FSA e gli amanti delle avventure fuoristrada hanno incrociato le loro esperienze per mettere a punto il manubrio Pro-Wing AGX. E’ progettato per rendere confortevoli le pedalate lungo i sentieri e le strade bianche. Posando lo sguardo su questo nuovo manubrio di FSA, risalta la sua forma fuori dall’ordinario. Nella parte anteriore infatti, è presente un’estensione integrata che vuole rendere la guida agevole e piacevole. Un punto di appoggio ulteriore, per scaricare il peso da mani e polsi dopo tanto tempo in sella. Si sa che nel gravel e nel bikepacking non si guarda al tempo, ma alla destinazione ed arrivarci in totale comodità permette di apprezzare appieno il viaggio.

Il nuovo manubrio di FSA è pensato per il fuoristrada, in tutte le sue sfumature
Il nuovo manubrio di FSA è pensato per il fuoristrada, in tutte le sue sfumature

Sicurezza, comfort e guidabilità

Il manubrio Pro-Wing AGX di FSA ha uno stile unico che ha tante sfumature e possibilità di utilizzo. Nella parte dell’impugnatura bassa l’angolazione è di 25 gradi, ciò consente di avere una presa più sicura e salda in discesa. Non solo, questo tipo di angolazione porta ad avere un’ampiezza nella parte bassa di 50 millimetri, l’impugnatura risulterà salda anche sui terreni sconnessi e accidentati. L’estensione anteriore, invece, ha una lunghezza di 170 millimetri. La larghezza alla base è di 150 millimetri, mentre in cima è di 80 millimetri. La lunghezza permette al ciclista di distendersi, trovando di fatto una posizione aerodinamica ma comunque comoda che gli permetta di appoggiare gli avambracci.

Per completare il tutto, FSA consiglia di utilizzare il manubrio con l’attacco VAS (Sistema di assorbimento delle vibrazioni). Un sistema sviluppato in maniera specifica per il fuoristrada, al fine di smorzare le vibrazioni. Un elastomero racchiude l’area di serraggio del manubrio e riduce gli urti a mani, polsi e braccia del ciclista. E’ disponibile con tre diverse tipologie di elastomero: Race, Sport e Comfort. 

Nonostante l’aggiunta dell’estensione, il manubrio Pro-Wing AGX pesa solamente 380 grammi.

Anche bikepacking

Gravel, vero, ma anche bikepacking: le possibilità di utilizzare e sfruttare il manubrio Pro-Wing AGX sono tante. Lo spazio in più fornito dall’estensione posta nella parte anteriore permette di montare anche borse aggiuntive. Non dovrete più lasciare a casa nulla, ogni oggetto troverà posto sulla vostra bici. le estensioni servono come perfetti punti di ancoraggio aggiuntivi.

FSA ha aperto le porte a GIVI ed insieme hanno creato una borsa specifica per questo manubrio. Si chiama Climb ed è la borsa manubrio con una capacità che va dai 9 ai 14 litri grazie al doppio sistema di chiusura Roll. A seconda delle necessità la borsa Climb si fa più o meno campiente. E’ realizzata in nylon ristop che la rende leggera ma anche molto resistente. Il rinforzo in tessuto TPU con asole per l’installazione di elementi aggiuntivi come moschettoni e cinghie consente l’aggiunta di qualsiasi carico supplementare. La borsa Climb ha un peso di 316 grammi.

FSA