Nimbl Air, un mix tra eleganza e performance

01.07.2021
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Gli scarpini Air della start up italiana Nimbl, realizzati 100% nelle Marche, sono talmente raffinati che a prima vista sembrano essere realizzati per completare un abito elegante…

I lacci piacciono

A differenza degli altri modelli Nimbl, le Air si chiudono con i lacci, e questa caratteristica ha ricevuto un gradito riscontro da parte di alcuni corridori professionisti che le calzano sia in corsa che in allenamento.

Tomaia in microfibra e fori divisi in tre blocchi per ottenere la massima traspirabilità
Tomaia in microfibra e fori divisi in tre blocchi per ottenere la massima traspirabilità

Leggerezza e aerodinamica

“In tutta onestà – ci racconta Francesco Sergio, Sport Marketing Manager del brand – per quanto riguarda questo specifico modello di calzature non ci aspettavamo un riscontro così elevato. Abbiamo pensato e poi messo in produzione questo paio di scarpe top di gamma per il ciclismo per differenziarci rispetto a quei modelli che già prevediamo con la tradizionale chiusura a rotore. Sembrerà strano, ma le Air sono in assoluto anche il modello più aerodinamico e al tempo stesso più leggero della nostra gamma: appena 190 grammi nella misura 43.”

Nimbl Air con lacci ricoperti di cera al fine di ottenere la giusta regolazione nella chiusura
Nimbl Air con lacci ricoperti di cera al fine di ottenere la giusta regolazione nella chiusura

Scelti dai professionisti

Entrando tecnicamente nello specifico, la tomaia è realizzata in microfibra e presenta tre blocchi laterali di piccoli fori, disposti in modo sobrio ed elegante, che consentono al piede di rimanere fresco e ben ossigenato.

“La nostra filosofia – prosegue Sergio – è quella di non comprimere troppo il piede all’interno degli scarpini. E questo è anche il motivo per cui, in modo particolare d’estate, le nostre calzature tecniche non si surriscaldano eccessivamente. Il modello Air è scelto da professionisti come Heinrich Haussler, in forza alla Bahrain Victorious, Matthias Brandle, Rick Zabel della Israel Start-Up Nation e ultimamente anche da Pierre Rolland: il corridore francese del team B&B Hotels p/b KTM che proprio con le nostre Air ai piedi è attualmente in corsa al Tour de France. Vale poi la pena aggiungere che questo modello è si leggero, ma è anche molto gradito per gli allenamenti invernali. Basti pensare che Greg Van Avermaet, nostro testimonial, li utilizza solo ed esclusivamente con il puntale quando si allena con le basse temperature…”.

Parte posteriore nei pressi del tallone, degli Air dove si vede la cucitura della tomaia
Parte posteriore nei pressi del tallone, degli Air dove si vede la cucitura della tomaia

Presenti alle olimpiadi

La suola delle Nimbl Air è realizzata in fibra di carbonio ed offre un’eccellente trasmissione di potenza sui pedali grazie alla particolare struttura contenitiva “a barchetta”. Inoltre, e come già anticipato, la chiusura con i lacci sembra essere particolarmente gradita dai corridori che le utilizzano, nonostante in corsa non esista la possibilità di effettuare micro regolazioni… Proprio i lacci sono ricoperti di una particolare cera, motivo per cui una volta stretti ed annodati gli stessi non si allenteranno più.

Suola in carbonio degli scarpini Air NImbl realizzata a “barchetta”
Suola in carbonio degli scarpini Air NImbl realizzata a “barchetta”

Importante poi mettere in evidenza che il modello Nimbl Air sarà in corsa su pista anche alle prossime Olimpiadi di Tokyo. Alcune nazionali si affidano difatti da tempo a Nimbl per così poter beneficiare di un supporto sicuro in termini di comfort e prestazioni.

“Gli Air non lo consideriamo il nostro modello top di gamma – conclude Francesco Sergio – e questo per il semplice motivo che tutti i nostri prodotti artigianali sono di eccellente qualità: non esiste difatti uno scarpino migliore di altri, ma soltanto un modello che si adatta meglio alle caratteristiche individuali di ciascun specifico atleta.”

Il prezzo consigliato al pubblico degli scarpini Nimbl Air – che sono acquistabili solo ed esclusivamente online – è di 399 euro.

nimbl.cc

Capecchi, cosa puoi dirci dei tuoi scarpini Nimbl?

08.05.2021
4 min
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Nimbl è un’azienda artigianale italiana che produce scarpini per ciclismo su strada. Ha sede nel distretto calzaturiero delle Marche e già questo basterebbe per raccontare la passione e i contenuti che riassumono. La sua particolarità più bella è appunto quella di realizzare scarpini a mano. In versione standard, oppure fatti su misura laddove ce ne fosse bisogno.

Corridori entusiasti

«Il rapporto con i corridori – dice Francesco Sergio, Sport Marketing dell’azienda – si basa sulla fiducia. Abbiamo capito che apprezzano molto il nostro metodo di lavoro. Lo dimostrano anche i fatti, chi pedala con i nostri scarpini gode di molti vantaggi. Sono realizzati completamente a mano e non sono il prodotto di lavorazione industriale. Questo significa che non possiamo produrne una quantità troppo elevata. A goderne però è la qualità – continua – perché noi offriamo un prodotto che è stato realizzato con passione, impegno e dedizione. Ecco perché i corridori si dimostrano entusiasti. Se c’è la necessità di fare uno scarpino su misura fissiamo un appuntamento. Ci incontriamo di solito in laboratorio, ma va bene anche in una corsa. Prendiamo le misure necessarie per la realizzazione. E’ un metodo di lavoro che trasmette fiducia».

Gli scarpini Nimbl sono realizzati in microfibra
Gli scarpini Nimbl sono realizzati in microfibra

Mastro Verducci

Parole importanti arrivano da Luigino Verducci, specializzato nella produzione di scarpini di ciclismo da ormai 10 anni

«Ci sono tanti dettagli che vengono esclusi dalla produzione industriale degli scarpini – racconta Verducci – per un corridore che ambisce a ottenere grandi risultati penso che sia importante pedalare in comodità. I nostri scarpini sono realizzati in microfibra. Inizia tutto da una preforma, una vaschetta che bisogna lavorare a mano, da cui viene realizzata una tomaia a sacchetto, cioè sagomata sulla forma del piede. Questo è possibile solo con lavoro artigianale. La nostra filosofia non prevede una collaborazione con i team. Puntiamo sui singoli perché riteniamo scorretto che chi non si trovi bene con i nostri scarpini debba utilizzarli per forza. Pensateci così facendo ci creeremmo un nemico, non è così? Noi vogliamo che gli atleti – continua – si trovino bene e siano contenti del nostro operato. Le qualità principali dei nostri scarpini? Rigidità, leggerezza e trasmissione di potenza. La suola è in carbonio, sottile e al tempo stesso molto resistente. Possiamo ritenerci solo che soddisfatti dei nostri risultati».

La suola è in carbonio, la tomaia è morbidissima
La suola è in carbonio, la tomaia è morbidissima

E Capecchi cosa dice?

Per approfondire il discorso ci siamo rivolti anche ad Eros Capecchi, esperto corridore del team Barhain Victorius, che è ben felice di correre con scarpini Nimbl.

Come è nato il rapporto con Nimbl?

E’ nato l’anno scorso, vedevo alcuni corridori del mio team che utilizzavano gli scarpini Nimbl. Mi sono incuriosito, ho chiesto informazioni e mi sono fatto avanti. Ho parlato con Francesco Sergio e tramite una videochiamata ci siamo accordati.

Quali corridori utilizzavano gli scarpini?

Heinrich Haussler e Marcel Sieberg. Ho chiesto informazioni a loro, così è nata la mia curiosità.

Il tallone è fra i punti nevralgici: si può personalizzare
Il tallone è fra i punti nevralgici: si può personalizzare
Le tue prime impressioni come sono state?

Soddisfacenti. Devo dire mi sono trovato subito bene. Ho avvertito immediatamente la calzata molto confortevole. La caratteristica principale che stimo degli scarpini è la rigidità equilibrata.

Che differenza c’è tra gli scarpini artigianali e quelli commerciali?

Il prezzo non cambia moltissimo. Io personalmente ho ricevuto un trattamento straordinario. Inoltre posso modificare gli scarpini a mio piacimento, loro sono sempre disponibili per fare qualsiasi modifica che io ritenga opportuna. Personalmente ho notato differenze particolari nel comfort, questo è dovuto all’alta qualità dei materiali con cui gli scarpini sono realizzati.