Campagnolo e Rapha, nasce una partnership di stile

14.01.2023
3 min
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Campagnolo e Rapha sono due brand che da sempre fanno dello stile e dell’affidabilità dei propri prodotti due elementi distintivi. Oggi queste due realtà, conosciute e apprezzate in tutto il mondo dagli appassionati di ciclismo, hanno deciso di dare vita ad un progetto comune che avrà al centro il celebre Rapha Cycling Club (RCC). Stiamo parlando di una community globale di appassionati di ciclismo accumunati dalla semplice gioia di andare in bicicletta.

Le biciclette OPEN, dei club RCC di tutto il mondo saranno equipaggiate con il gruppo Ekar a 13 velocità e con le ruote Levante
Le biciclette OPEN, dei club RCC di tutto il mondo saranno equipaggiate con il gruppo Ekar a 13 velocità e con le ruote Levante

Servizi esclusivi

Essere membri del Rapha Cycling Club permette di usufruire di una serie di servizi esclusivi: accesso in anteprima ai nuovi lanci dei prodotti Rapha; copertura contro gli infortuni da parte di Yellow Jersey Insurance; 10 per cento di sconto sugli smart trainer Wahoo e 20 per cento su altri prodotti Wahoo; sconto speciale sull’abbonamento per il servizio “Ride with GPS”; un mese gratuito di abbonamento alla rivista Rouleur; accesso ai famosi “club ride” organizzati in oltre 75 città di tutto il mondo.

Campagnolo Ekar, 2022 (foto Campagnolo)
Campagnolo Ekar, 2022 (foto Campagnolo)

La novità Campagnolo

Da oggi per tutti i membri del Rapha Cycling Club c’è una nuova opportunità garantita da Campagnolo. Le biciclette OPEN, disponibili presso i club RCC di tutto il mondo grazie ad un esclusivo servizio di noleggio, saranno equipaggiate con il gruppo Ekar a 13 velocità e con le ruote Levante. Rapha ha infatti scelto gli iconici prodotti gravel Campagnolo per rendere davvero speciali i propri eventi e le esperienze in bici dedicate agli iscritti.

Il noleggio di biciclette è uno dei massimi vantaggi del Rapha Cycling Club ed è un servizio che opera a livello globale, attraverso le numerose sedi del club, presenti nelle principali città di ogni continente, da Londra a Los Angeles, da Monaco di Baviera a Melbourne.

Accanto al gruppo Ekar a 13 velocità, per il gravel c’è anche la ruota Levante (foto Campagnolo)
Accanto al gruppo Ekar a 13 velocità, per il gravel c’è anche la ruota Levante (foto Campagnolo)

Le meraviglie di Ekar e Levante

Il gruppo Ekar a 13 velocità è stato scelto da Rapha innanzitutto per la sua versatilità. E’ stato infatti progettato per superare le difficoltà presentate dalle diverse tipologie di terreno.

Tra le caratteristiche tecniche più rappresentative meritano di essere ricordate la cassetta a 13 velocità, che offre una straordinaria gamma di rapporti, un cambio sempre affidabile anche nelle condizioni più difficili, freni che assicurano un arresto immediato. A tutto questo va aggiunta un’estetica davvero particolare che rende l’intero gruppo davvero unico.

Per quanto riguarda Levante, parliamo di una coppia di ruote in carbonio leggera, altamente maneggevole, sufficientemente rigida per le salite e incredibilmente affidabile in discesa. Progettate grazie all’esperienza sul campo, le ruote Levante sono state realizzate appositamente per completare l’offerta gravel del gruppo Ekar a 13 velocità.

Anche per le ruote Levante, Campagnolo ha curato con molta attenzione l’aspetto estetico. La raffinata finitura a specchio Campagnolo Luxury (C-LUX) presenta una pregiata lavorazione che la rende così liscia da non richiedere l’uso di laccature. Non si tratta solo di uno stimolo visivo, ma di un vero vantaggio competitivo, in quanto lo stampo privo di imperfezioni consente anche di alleggerire il peso del componente.

Campagnolo

Rapha

Cannondale, un look tutto nuovo per il Giro

27.05.2021
4 min
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Ormai siamo nell’ultima settimana del Giro d’Italia e fra i protagonisti della Corsa Rosa ci sono gli uomini della EF Education Nippo, con Hugh Carthy in classifica generale e il nostro Alberto Bettiol che ha dimostrato di essere in un ottimo stato di forma. Il team americano ha fatto parlare di sé anche per la nuova grafica dei completi dei corridori e sulle biciclette Cannondale. Per capire meglio come sono nate queste nuove colorazioni abbiamo parlato con Simone Maltagliati, Brand Manager di Cannondale.

Non è la prima volta

La EF Education Nippo non è nuova a queste iniziative, infatti anche lo scorso anno al Giro d’Italia i corridori si erano presentati con un completo frutto della collaborazione fra Rapha e Palace Skateboards, che aveva riscosso un notevole successo. Andando più indietro nel tempo, come non ricordare i completi a strisce bianche e nere da galeotti indossati dalla Saeco di Cunego e Simoni al Giro d’Italia 2004, nell’ambito della campagna “Legalize my Cannondale” per chiedere la legalizzazione delle loro Cannondale Six13, che infrangevano il peso minimo di 6,8 chilogrammi imposto dal regolamento. Anche quest’anno Cannondale in collaborazione con Rapha ha voluto creare una nuova grafica particolare.

Alberto Bettiol con la Cannondale SystemSix
Alberto Bettiol con il SystemSix
Alberto Bettiol con la Cannondale SystemSix
Alberto Bettiol con la Cannondale SystemSix

Per non confondersi con la Rosa

Il motivo per cui la EF Education Nippo ogni anno si presenta al via del Giro d’Italia con una grafica diversa sta nel fatto che il regolamento vieta che ci siano squadre che possano avere la maglia dello stesso colore del leader della corsa, quindi il rosa.
«E’ stata fatta questa scelta per non confondersi con la maglia rosa – ci conferma Simone Maltagliati – ed è una scelta giusta, di rispetto verso la corsa. I nostri corridori si confonderebbero con il leader della corsa e questo sarebbe sbagliato».

Un messaggio che vuole unire

Ricordiamo che Rapha ha pensato di creare una grafica che richiama i colori delle bandiere di tutto il mondo, inserite su uno sfondo nero. Questa scelta sta a simboleggiare l’incontro fra culture diverse. Non a caso EF Education First è una società specializzata nella formazione linguistica, viaggi studio e scambi culturali.

La Cannondale SuperSix con la nuova colorazione
La Cannondale SuperSix con la nuova colorazione
La Cannondale SuperSix con la nuova colorazione
La Cannondale SuperSix con la nuova colorazione speciale per il Giro d’Italia 2021

Una grafica che è piaciuta

Il team ha scelto di cambiare colore non solo ai completi dei corridori, ma è stata rivista anche la grafica delle biciclette Cannondale in dotazione alla squadra, vale a dire: SuperSix Evo, SystemSix e SuperSlice.
«Abbiamo avuto un riscontro molto positivo – continua Maltagliati – le biciclette con questa grafica sono piaciute moltissimo».

Sulla base di questa affermazione abbiamo chiesto a Simone Maltagliati se è in previsione di realizzare una serie di bici con questi colori.
«Purtroppo per ora non è prevista nessuna serie da mettere sul mercato con questi colori, ma sono certo che avrebbe avuto successo. Il problema – aggiunge il manager di Cannondale – è che siamo in un momento in cui abbiamo problemi con le fonti produttive e ci sono ritardi nelle consegne delle biciclette. Sarebbe molto difficile creare una serie su larga scala con una grafica nuova. Quindi per ora ci sono solo le bici della squadra con quei colori».

SuperSlice  Cannondale
La velocissima SuperSlice
SuperSlice Cannondale
La bicicletta per le cronometro del Team ED Education Nippo, la SuperSlice

Dotazione standard

A livello tecnico le biciclette che stanno usando i corridori dell’EF Education Nippo al Giro d’Italia non presentano novità particolari, infatti troviamo il gruppo Shimano Dura Ace Di2, le ruote e i manubri di Vision, le selle Prologo e le borracce Tacx, quest’ultime aggiornate con la nuova grafica.

Tacx borracce EF Education Nippo Giro 2021
Nuova colorazione anche per le borracce
Tacx borracce Education Nippo Giro 2021
Nuova colorazione anche per le borracce Tacx in dotazione al team statunitense

Nuovi tessuti più veloci

Oltre a ideare una nuova grafica, Rapha ha svolto anche un gran lavoro sui tessuti dei completi, soprattutto sul body per le cronometro. Sono stati fatti dei test su più di 100 materiali e sono state realizzate 40 versioni diverse di body, che sono stati provati in galleria del vento. Il tutto per migliorare l’impatto aerodinamico.

cannondale.com