La Cipollini AD.ONE si rifà il look in vista della primavera

29.03.2024
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La primavera richiama la nostra voglia di andare in bici e pedalare, con giornate via via più soleggiate e lunghe. Il marchio Cipollini ha voluto quindi celebrare questa stagione, che richiama il grande ciclismo, con una versione limitata della AD.ONE. Uno speciale art frame per il telaio realizzato da Diamant Srl che unisce eleganza e fantasia.

Questa prima lavorazione fa parte di un progetto del brand che prevede la creazione per ogni stagione di un telaio ad hoc con sfumature nuove e studiate.

La AD.ONE ha una colorazione più brillante, per celebrare la primavera
La AD.ONE ha una colorazione più brillante, per celebrare la primavera

Veloce e agile

La AD.ONE rappresenta il top di gamma di Cipollini nel mondo della strada: il telaio realizzato in un pezzo solo, pesa solamente 1.010 grammi. Una serie di geometrie dedicate alla velocità, con delle scelte aerodinamiche che premiano il perfetto flusso d’aria. La scelta di avere una bici veloce, ma allo stesso tempo agile si intuisce dalle misure. Il reach, ovvero la distanza orizzontale tra l’asse del movimento centrale e il tubo sterzo, nella taglia M è di 390 millimetri. Mentre lo stack, l’altezza verticale dall’asse del movimento centrale al tubo sterzo, è di 533 millimetri, sempre nella taglia M.

Studi e sviluppi per rendere la AD.ONE una bici veloce arrivano dal modello NKTT, da cronometro. A questi è stata abbinata una guidabilità da strada, per rendere il telaio agile in ogni manovra. Ogni scelta tecnica porta questo telaio ad essere uno dei più veloci mai realizzati.

I colori scelti sono l’arancione mango e il blu ardesia
I colori scelti sono l’arancione mango e il blu ardesia

Scelte cromatiche

Il marchio Cipollini ha così voluto celebrare la stagione dove tutto rinasce e per farlo ha deciso di puntare a colori nuovi e sofisticati. Ad un arancio mango è stato unito il blu ardesia, entrambi cromati, il risultato è un telaio unico e splendente. Ogni passaggio richiede pazienza e giorni di lavorazione. Ad esempio, la cromovelatura viene applicata in 5 giorni con diversi passaggi di stesura del colore.

Il telaio viene inizialmente verniciato con un argento cromato, al quale vengono aggiunti in un secondo momento l’arancio cromato e in un terzo il blu cromato. Le sfumature arricchiranno il telaio monoscocca AD.ONE che, per tecnologia e innovazione, ma anche per artigianalità e unicità dei suoi pezzi, rappresenta il massimo dell’offerta Cipollini.

Dettagli e particolari

La cura di ogni piccola sfumatura, che sia tecnica o cromatica, caratterizza la AD.ONE. Intanto la parte della verniciatura, unica e delicata, rende visibile ogni errore. Per questo in Cipollini l’attenzione alla lavorazione è unica e sopra ogni aspettativa

Non mancano i dettagli anche nel campo tecnico, dove i perni passanti in titanio risultano leggerissimi. C’è anche spazio per una cover monocorona che permette di eliminare il deragliatore e mantenere l’aerodinamica ad alti livelli. La tecnologia TCM garantisce la perfetta connessione del carro sul movimento centrale.

L’art frame in versione Primavera è già prenotabile dai dealer ufficiali Cipollini, con consegna garantita entro fine giugno.

Cipollini

Aerodinamica e vestibilità da WorldTour: ReArtù lancia l’estate

23.03.2024
4 min
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Arrivata la primavera, ReArtù non si fa trovare impreparata. La casa romagnola di abbigliamento sportivo (non ci si ferma al ciclismo) di patron Paolo Castellucci, propone un nuovo completo estivo che fa della “vestibilità fit”, della traspirabilità e dell’aerodinamica i suoi punti di forza. Ma chiaramente stile ed eleganza non mancano all’appello, come nel Dna di ReArtù.

Una maglia, due facce 

La prima cosa che ci ha colpito, estraendo la maglia dal suo involucro, sono state le maniche con un taglio vivo. Maniche anche piuttosto lunghe, tanto che arrivano quasi al gomito. Una scelta estetica ma anche aerodinamica. Tra l’altro questo è lo stesso completo che utilizza la squadra storica supportata da ReArtù, la Mg-K Vis.

E che l’aerodinamica giochi un ruolo importante in questa maglia, lo si evince anche dal fatto che la parte anteriore, quella del busto, è molto liscia e ben aderente. Mentre quella posteriore è traforata. Non solo, ma in questa parte posteriore l’intreccio delle fibre utilizzate varia la sua disposizione a seconda delle zone così da avere un’aderenza e un comfort elevatissimi.

La parte anteriore, per fra distendere bene la zip e seguire il fit del ciclista quando è in posizione, è più corta di quella davanti.

Da notare il particolare taglio del pantaloncino. Ogni capo ReArtù è personalizzabile
Da notare il particolare taglio del pantaloncino. Ogni capo ReArtù è personalizzabile

Pantaloni, taglio ondulato

Senza dubbio la salopette che propone ReArtù è particolare. La prima cosa che salta all’occhio è il taglio vivo ondulato sulla coscia. Rispetto ai pantaloncini tradizionali, la forma non è tubolare, rotonda, ma segue appunto una linea ondulata. Viene quasi a formarsi una punta all’altezza del ginocchio.

Rispetto agli standard moderni, questi pantaloncini non sono lunghissimi. Probabilmente lasciano un paio di centimetri, ma esteticamente hanno il loro impatto.

La loro particolarità di questi è che il tessuto è unico, sia per le bretelle che per i pantaloni stessi. Ed è qualcosa che abbiamo apprezzato. Una soluzione che va a tutto vantaggio della comodità.

Questo tessuto ci è sembrato ideale per le temperature più alte. Noi l’abbiamo saggiato in questi primi tepori primaverili e le premesse sono state ottime. Addosso il pantaloncino quasi non si sente, rimane molto fresco e allo stesso tempo elastico.

Il fondello è di buona qualità. Abbiamo notato che resta leggermente più alto nella parte posteriore. Rispetto ai precedenti modelli ReArtù che abbiamo provato è un fondello diverso. All’inizio si resta un po’ spiazzati, ma poi col passare delle ore ci si accorge che è comodo.

Il pezzo forte di questo set? I calzini: stilosi, efficienti ed aero (da notare quelle linee verticali)
Il pezzo forte di questo set? I calzini: stilosi, efficienti ed aero (da notare quelle linee verticali)

Calzini da WorldTour

I calzini sono forse il pezzo forte del completo estivo-primaverile. Sono alti 20 centimetri con elastico di buona tenuta, mai pressante. Sono composti da un materiale (una lycra specifica) molto buono, specie per quanto riguarda l’elasticità. Da quello che abbiamo potuto notare testandoli è che rispetto al altri calzini di questa tipologia “aero”, rimangono su, al contrario di altri che una volta lavati magari perdono elasticità.

Senza contare che sono molto leggeri. Cosa che in questo ciclismo super attento, anche nel mondo amatoriale, non guasta mai. Un’attenzione degna di un professionista del WorldTour.

In generale dunque parliamo di un completo di alta qualità, ideato per chi corre e vuole il massimo, non solo in termini di vestibilità, ma anche di prestazioni.

E a proposito di vestibilità, una particolarità di ReArtù sono le taglie. Al contrario di molti competitor, le cui taglie partono dalla XS e arrivano alla XL, in ReArtù si parte dalla XXXS e si arriva alla XXXL. L’utente ha tante opportunità in più. Queste taglie oltre a essere contraddistinte dalle lettere, sono indicate anche dai numeri. E non è una banalità per chi esige un bodyfit perfetto.

ReArtù

Hiru e Orbea: tre linee per tutte le situazioni

19.03.2022
4 min
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Orbea presenta la sua nuova gamma di prodotti per la stagione estiva a firma Hiru, pensata per tutti gli appassionati del mondo dei pedali. Il marchio è già sponsor tecnico del team di mountain bike KMC Orbea. Questa collaborazione si estende ora ad una gamma di abbigliamento legato a strada, mtb e gravel. Una collezione adatta ad un clima più variabile per essere così usata per gran parte della stagione.

Hiru ha messo a disposizione di Orbea le gamme di abbigliamento più gettonate dai ciclisti: Lab, Advanced e Core. Tutti i capi prevedono la versione da uomo e quella da donna.

Per ogni gamma una novità

Per ogni gamma sono previste delle importanti novità. La gamma Lab prevede l’inserimento di una maglia a maniche lunghe. Un indumento pensato per essere utilizzato in maniera più profonda nell’arco della stagione, dai momenti iniziali della pedalata alle lunghe discese per coprirsi dal freddo. Nella linea il trattamento termico delle cuciture garantisce la tenuta ermetica, impedendo la penetrazione di aria o umidità. A questo si unisce un altro dettaglio tecnico, ovvero l’impermeabilità, i prodotti Lab hanno una resistenza all’acqua di 10.000 mm.

Al contrario, nella gamma Core è stata inserita una maglia senza maniche proprio per rendere meno pesanti le calde giornate estive. Hiru ha scelto i tessuti ideali per pedalare in modo confortevole ogni giorno, senza tuttavia dimenticare la tecnologia. Per questo negli indumenti Core ci sono le cuciture sovrapposte, in modo tale da appiattire i punti di unione, garantendo maggiore elasticità e migliorando l’aerodinamica.

La gamma Advanced è pensata per i ciclisti che percorrono lunghe distanze, sia su strada sia fuoristrada. La priorità in questa linea è la comodità, le tecnologie applicate sui tessuti sono tutte volte a migliorare il comfort in bici con il passare delle ore.

Subito disponibile

Un’altra novità riguarda la gamma di accessori, nella quale sono stati inseriti nuovi capi pensando all’estate, la stagione più calda dell’anno. Per tutti i ciclisti sarà possibile scegliere tra due capi tecnici intimi: uno con le maniche e l’altro senza, realizzati con un tessuto ultraleggero e ad asciugatura rapida.

Per non perdere neanche un minuto di allenamento potrete trovare tutta la nuova collezione primavera-estate di Orbea già disponibile presso i vari rivenditori del marchio. Tutti i capi d’abbigliamento sono acquistabili anche sul sito Internet.

Hiru

Orbea

Sixs Storm Jacket

Sixs Storm Jacket, la maglia per le intemperie

30.10.2020
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Sixs ha presentato la rinnovata linea Activewear Storm che comprende alcuni capi adatti al periodo autunnale e primaverile come giacca, salopette corta e lunga, manicotti, gambali e cappellino. A spiccare c’è sicuramente la Storm Jacket.

Si tratta di una giacca molto versatile adatta sia per affrontare le giornate di allenamento che quelle di gara. Le stagioni più adatte per utilizzarla sono l’autunno e la primavera. Il tessuto utilizzato è molto leggero, antivento, traspirante e resistente all’acqua grazie al trattamento DWR Durable Water Repellent. Inoltre Sixs ha prestato attenzione anche al rispetto dell’ambiente utilizzando un trattamento DWR biologico, senza utilizzo di fluoro. La parte posteriore è più lunga per proteggere dagli spruzzi provenienti dalla ruota della bicicletta.

Il taglio delle maniche è regolare per facilitare i movimenti in sella e avere una vestibilità agile e fluida. Nella parte posteriore è presente una tripla tasca traforata per drenare meglio l’acqua. I profili della Storm Jacket sono rifrangenti in modo da segnalare la presenza del ciclista agli automobilisti e avere un maggiore livello di sicurezza in strada.

La Storm Jacket è disponibile nelle taglie: XS, S, M, L, XL, XXL.

Prezzo di euro 189,90

six2.com