Selle Italia, le versioni speciali per il Tour de France

29.06.2023
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Selle Italia lancia due modelli in occasione del Tour de France, vestiti di grafiche dedicate alla corsa a tappe più importante del mondo. Alcuni dettagli in giallo e il logo della Grande Boucle colorano le due selle: la Novus Boost Evo e la X3 Boost. La tecnicità dei due modelli incontra il grande ciclismo con l’obiettivo di rendere questi due prodotti unici per sempre. 

Le due versioni presentano una grafica dedicata alla corsa a tappe francese
Le due versioni presentano una grafica dedicata alla corsa a tappe francese

In giallo

Un’esclusiva possibilità, quella di cavalcare la propria bici su una sella dall’iconica colorazione gialla ufficiale del Tour de France. Due modelli pronti a supportare il ciclista in ogni sua corsa in gruppo. 

L’X3 Boost Superflow Tour offre un comfort superiore senza sacrificare la forza. Questa edizione speciale ha il logo del Tour de France e i dettagli gialli: la scritta Boost sul naso della sella, i punti sulla copertina e una linea sul retro che ospita il nome del modello.

La Novus Boost Evo Tour de France offre performance e comodità, ovviamente con una livrea che omaggia la Grande Boucle. Dettagli pensati per l’estetica che si abbinano però a caratteristiche da manuale per poter affrontare ogni avventura o allenamento che sia. 

Comfort superiore

In edizione speciale la sella X3 Boost Superflow Tour, è un modello, durevole, resistente e progettato per il massimo comfort. Un suo vantaggio è sicuramente il foro Superflow, per la riduzione della pressione nella zona perineale. Questa sella è disponibile con rail in Fec Alloy, una lega di acciaio e ferro-carbonio ad alta resistenza e flessibilità.

Le misure sono di 148 cm per la larghezza e 253 cm di lunghezza. La cover è in Duro-Tek, materiale resistente e affidabile. Il peso è contenuto in 287 g. La forma è “flat”, consigliata per ciclisti dinamici o soggetti che presentano una antiversione del bacino. La taglia idmatch è L3. Infine il prezzo consultabile sul sito o presso i rivenditori autorizzati è di 49,90 euro. 

Prestazioni elevate

La Novus Boost Evo Tour de France unisce un design ricercato alle caratteristiche tipiche di questo modello: la sua forma “waved”, è particolarmente adatta a ciclisti che presentato una pronunciata retroversione del bacino e che cercano una posizione di pedalata più stabile sulla sella. La sella unisce alle alte prestazioni una grande attenzione al comfort ed è costruita in taglia L3 e, nella versione Tour Edition, con rail in manganese. Dal punto di vista grafico, spicca il logo ufficiale del Tour de France con dettagli che richiamano la corsa a tappe francese. 

Le misure sono racchiuse in 145 cm di larghezza e 245 di lunghezza. La cover è in Soft-Tek, un materiale performante e soffice al punto giusto. Il peso è contenuto in appena 265 g. il prezzo consultabile sul sito o presso i rivenditori autorizzati è di 104,90 euro. 

SelleItalia

Selle Italia Novus Boost

E’arrivata la nuova Novus Boost Evo di Selle Italia

02.10.2020
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La nuova Selle Italia Novus Boost Evo è figlia di anni di continue evoluzioni che la portano ad essere una delle selle più iconiche del marchio veneto. La Novus Boost Evo va ad arricchire la gamma performance di Selle Italia. E’ una sella dedicata a chi piace competere e ha una rotazione del bacino posteriore. Selle Italia ha di recente allargato le funzionalità del sistema idmatch, che individua la migliore forma della sella in base alla rotazione pelvica congenita. La Novus Boost Evo con la sua forma waved, a onda, si addice a coloro che hanno una rotazione del bacino posteriore. Anche per questo la Novus Boost Evo unisce alle alte prestazioni un gran livello di comfort ed è disponibile solo in taglia L3. Questa scelta è stata fatta in quanto, la misura larga insieme alla forma ondulata, contribuiscono maggiormente al supporto delle ossa ischiatiche.

Per quanto riguarda i materiali usati, ci saranno quattro versioni differenti. La prima con il rail in Carbonio. Una versione in TI316, un’altra in Manganese e infine una novità con il rail in Fec Alloy. Selle Italia ha voluto così dare al consumatore un ulteriore possibilità di scelta, soprattutto in termini di prezzo. Ma le novità non sono finite qui. La versione Kit Carbonio Superflow avrà un rail più lungo di 10 millimetri. Così si avrà la possibilità di avere un’escursione maggiore nella regolazione della sella.

Prezzo della Kit Carbonio Superflow euro 269,90

Prezzo della Superflow TI316 euro 199,90

Prezzo della Superflow TM euro 99,90

Prezzo della Superflow Fec Alloy euro 79,90

selleitalia.it