Beltrami TSA e Muc-Off: all’Italian Bike Festival tra servizi e novità

11.09.2024
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In occasione dell’imminente Italian Bike Festival, in programma a Misano Adriatico (Rimini) dal 13 al 15 settembre prossimi, la commerciale reggiana Beltrami TSA avrà la responsabilità di rappresentare “sul campo” Muc-Off, il rinomato brand inglese specializzato nella produzione di specifici prodotti per la cura, la manutenzione e la pulizia delle biciclette. Come avvenuto nel 2023, la presenza di Beltrami TSA sarà notevole e ben articolata, con tre distinti punti di contatto per i visitatori.

Innanzitutto, il pubblico avrà l’opportunità di visitare lo stand di sola esposizione (P28) di Beltrami TSA, dove saranno messi in mostra i prodotti Muc-Off. Qui, appassionati e professionisti del settore potranno ammirare l’ampia gamma di articoli dedicati alla manutenzione e alla pulizia delle biciclette, tutti caratterizzati dall’innovazione e dall’efficacia che hanno reso famoso il marchio inglese.

In secondo luogo, Beltrami TSA ospiterà un’area dedicata al test delle bici Factor. Questa sezione permetterà ai visitatori di provare in prima persona le biciclette di alta qualità che si avvalgono delle migliori tecnologie e materiali, offrendo un’anteprima delle performance eccezionali delle due ruote in mostra. Il terzo punto d’incontro sarà lo spazio speciale Muc-Off, che, come l’anno scorso, offrirà il servizio di lavaggio ufficiale dell’evento: questo servizio esclusivo permetterà ai partecipanti di far pulire le loro biciclette con i prodotti Muc-Off, garantendo risultati impeccabili e dimostrando l’efficacia delle soluzioni proposte dal brand.

Trenta idropulitrici portatili…

Una importante novità di quest’edizione è rappresentata dal fatto che, oltre ai consueti servizi e prodotti in esposizione, sarà possibile effettuare anche attività di vendita diretta al pubblico. Questo rappresenta un’opportunità imperdibile per i visitatori, che potranno acquistare direttamente sul posto articoli esclusivi, inclusa la nuova idropulitrice portatile di Muc-Off. Questo prodotto innovativo, solitamente disponibile solo ed esclusivamente attraverso il sito ufficiale del marchio, sarà offerto in una quantità limitata di soli trenta pezzi durante la tre giorni di evento: una circostanza eccezionale che rende l’acquisto della nuova idropulitrice portatile Muc-Off un’occasione davvero unica per i consumatori finali.

L’Italian Bike Festival 2024 si preannuncia come un evento ricco di opportunità per gli appassionati di ciclismo e per chiunque desideri scoprire le ultime novità nel settore della cura delle biciclette. La presenza di Beltrami TSA e Muc-Off non solo offrirà una panoramica completa delle innovazioni del settore, ma permetterà anche di approfittare di vantaggi esclusivi e di un servizio di qualità superiore.

Beltrami TSA

Muc-Off in Italia: adesso la distribuzione di Beltrami è esclusiva

28.11.2023
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La britannica Muc-Off, un brand di assoluto riferimento per quanto riguarda l’ideazione e la produzione di specifici prodotti per la manutenzione e la cura della bicicletta, ha recentemente annunciato la definizione dell’esclusività della propria collaborazione di distribuzione in Italia con Beltrami TSA. Tale accordo sancisce così l’inizio di un nuovo ed entusiasmante capitolo per il marchio inglese nel nostro paese: una collaborazione ed una partnership importante con un partner commerciale di lunga data…

Beltrami TSA, già ben attivo con il team di Muc-Off, continuerà così a sostenere i rivenditori specializzati attraverso una ampia gamma di soluzioni, sia per la vendita che per l’operatività in officina. L’obiettivo sarà sempre più quello di rendere disponibili prodotti di alta qualità e supportare le attività dei rivenditori per garantire loro sempre un servizio impeccabile. I clienti di Beltrami TSA beneficeranno dei display già pianificati e implementati con successo negli Stati Uniti, nel Regno Unito e in altre parti d’Europa. 

Muc-off lavora anche con team WorldTour, come la EF Education-EasyPost
Muc-off lavora anche con team WorldTour, come la EF Education-EasyPost

Le partnership con i pro’

Muc-Off, da sempre ai vertici per quanto attiene l’offerta di prodotti ecologici per la cura e la pulizia delle biciclette, si distingue – fin dal lontano 1994 – per il proprio impegno ambientale, avendo raggiunto poco tempo fa un traguardo ecologico davvero rilevante: oltre 200 tonnellate di plastica risparmiate grazie ad iniziative di ricarica e al lancio del rivoluzionario Punk Powder, il primo detergente per biciclette privo di plastica.

La vasta gamma di prodotti offerti è ampiamente apprezzata da ciclisti di qualsiasi ambito e specialità. Senza poi dimenticare che Muc-Off è anche partner tecnico di importanti squadre professionistiche, come la INEOS Grenadiers, la EF Education Easypost e la Commencal Muc-Off, confermando così la qualità dei propri prodotti. Tra gli ultimi aggiunti alla vasta gamma di referenze Muc-Off, segnaliamo il Silky Suspension Serum, progettato per ridurre l’attrito sulle sospensioni migliorando così sensibilmente le prestazioni.

Rob Hardie, International Sales Manager Bicycle di Muc-Off
Rob Hardie, International Sales Manager Bicycle di Muc-Off

Un servizio “di prima classe”

«Dopo anni di presenza sul mercato italiano – ha dichiarato Tim Bayley, il responsabile vendite per Europa e Asia Pacifico di Muc-Off – siamo estremamente entusiasti di poter collaborare in via esclusiva con Beltrami TSA. La loro dedizione, la loro collaborazione e la loro professionalità ci danno fiducia nel poter offrire a tutti i rivenditori interessati e coinvolti le migliori soluzioni di vendita al dettaglio, a fornire formazione sia per i rivenditori stessi che per i consumatori, e attivazioni di marketing di portata globale, contribuendo così a far crescere il mercato italiano».

Beltrami ha stabilito un contratto per la vendita esclusiva dei prodotti Muc-off in Italia
Beltrami ha stabilito un contratto per la vendita esclusiva dei prodotti Muc-off in Italia

L’accordo di distribuzione esclusiva tra Muc-Off e Beltrami TSA è già attivo, offrendo dunque immediati vantaggi e un servizio “di prima classe” a tutti gli appassionati di ciclismo in Italia.

Beltrami TSA

Muc-Off: partner ideale per test ed eventi a IBF

02.08.2023
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Il brand inglese Muc-Off, realtà produttiva di vertice per quanto si riferisce alla realizzazione di prodotti per la cura e la pulizia di bici e motociclette, ha recentemente annunciato di aver definito un importante accordo di partnership con Italian Bike Festival 2023

IBF, che ricordiamo essere in programma dal 15 al 17 settembre all’interno del circuito di Misano Adriatico (Misano World Circuit – MUC), negli ultimi anni si è affermato come uno degli eventi più importanti, entusiasmanti e coinvolgenti a livello internazionale, prevedendo di attirare quest’anno oltre 45.000 visitatori e 500 brand di aziende espositrici. 

Oltre al momento prettamente espositivo e ai test prodotto, ad Italian Bike Festival verranno organizzati eventi e attività rivolte a qualsiasi tipologia di ciclista. Su tutte il palinsesto e il programma di gare La Gialla Cycling che al proprio interno prevede l’organizzazione di una Gran Fondo di 102 chilometri. Ad essa si aggiunge un raduno Gravel con ben due percorsi, rispettivamente di 62 e 95 chilometri. Infine una manifestazione cicloturistica aperta a tutti lungo le meravigliose strade romagnole a ridosso della località di Misano Adriatico.

Muc-off è un brand di primo piano per quanto riguarda i prodotti per la pulizia e la manutenzione della bici
Muc-off è un brand di primo piano per quanto riguarda i prodotti per la pulizia e la manutenzione della bici

Stazioni di pulizia

E all’Italian Bike Festival di quest’anno Muc-Off lavorerà al fianco del team di Beltrami TSA (il distributore ufficiale Muc-Off per il mercato italiano anch’egli presente in area expo). Esporrà la gamma completa di detergenti, protettivi, lubrificanti e prodotti per tubeless e protezione contro le forature. Ma non è tutto: in qualità di partner ufficiale di IBF per la pulizia, Muc-Off fornirà una vera e propria stazione di lavaggio per biciclette. Nella quale tutti i ciclisti potranno utilizzare gratuitamente una flotta di idropulitrici per liberare, dopo la gara o i test bike appena effettuati, le proprie biciclette dallo sporco in modo rapido e sicuro.

Tutte le stazioni di pulizia saranno alimentate con una versione concentrata del famoso Nano Tech Bike Cleaner rosa di Muc-Off, diluito con acqua per ridurre l’impatto di CO2 e risparmiare plastica. Questo prodotto è sviluppato nell’ambito dell’iniziativa Project Green di Muc-Off. Un’impegno che ha visto il marchio ridurre il consumo di plastica monouso di oltre 200 tonnellate dalla data di lancio sul mercato nel 2020.

Muc Off è distribuito in Italia da Beltrami TSA
Muc Off è distribuito in Italia da Beltrami TSA

«L’Italian Bike Festival – ha dichiarato Alex Trimnell, il CEO di Muc-Off – ha creato un forte seguito negli ultimi anni, avendo sempre qualcosa di nuovo da offrire a ciascun appassionato che decide di prendervi parte. Un festival dunque perfettamente in linea con il nostro marchio. Il nostro obiettivo sarà quello di portare le persone in bicicletta e divertirsi grazie al nostro supporto. Aiutando così i ciclisti a ottenere il massimo in quello che si annuncia essere un festival fantastico».

Beltrami TSA

Ancora qualcosa da sapere sulla Bolide dorata

27.10.2020
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Ma torniamo ancora sulla Pinarello Bolide di Filippo Ganna. In Ineos-Grenadiers più che in altre squadre tutto è studiato al “decimo di millimetro”. Per questo oltre al discorso delle ruote ci sono altri aspetti che meritano di essere approfonditi.

Affidabilità Shimano

Vediamo dunque il resto di questa Bolide. La componentistica è Shimano. La catena è quella normale Dura Ace, ma trattata da Muc-Off (il loro fornitore di lubrificanti). La trasmissione Shimano Dura Ace Di2 è una garanzia. Qualche tempo fa avevano provato altre catene, ma poi c’è chi ne utilizzava un tipo e chi altre. Avevano persino rivisto i perni delle maglie, ma alla fine quelli Shimano restavano i più affidabili.

«I tecnici Shimano non erano contenti della scelta di montare il 58 (o il 60 come a Palermo) con il 39 – dice Matteo Cornacchione, meccanico Ineos – c’era uno sbalzo di denti troppo elevato. Loro non garantivano. Così ci siamo presi i nostri rischi. Sullo strappo di Monreale con i sampietrini e quegli sbalzi sudavamo freddo. Se fosse successo qualcosa eravamo fregati. Ma per vincere bisogna rischiare. Inoltre Pippo sa come cambiare, ha una certa sensibilità».

Ganna sullo strappo di sampietrini di Monreale
Ganna sullo strappo di sampietrini di Monreale
Ganna sullo strappo di sampietrini di Monreale
Ganna sullo strappo di sampietrini di Monreale

Manubrio o fantascienza?

Il manubrio è l’ormi famoso Most 3D in titanio. Ma Cornacchione ci dice qualcosa ancora. Per questo sembra più fantascientifico. Merito soprattutto del lavoro e della passione del costruttore trevigiano.

Un pool guidato da un ingegnere Pinarello scansiona il corridore sulla bici con le mani sulle protesi. La base di partenza è quella della posizione in pista, ma un po’ più larga. Sul parquet lo sforzo dura meno, su strada il corridore deve essere “comodo”. Inoltre deve anche attutire qualche buca o imperfezione dell’asfalto. Una base d’appoggio più ampia pertanto è necessaria.

«Quando questo manubrio – riprende il meccanico – è arrivato per la prima volta ci siamo messi le mani nei capelli. In realtà ogni vite entrava alla perfezione, non è stata data una limata e anche la verniciatura era okay. Tanto che all’italiano ho fatto i complimenti a Fausto (Pinarello, ndr), che scherzando mi ha risposto: e certo che è perfetto, l’ho verniciato io! Lui è davvero iper appassionato e ha un feeling particolare con il team e con Pippo. Campione italiano su bici italiana è un bel vedere. 

«E’ stato fatto molto lavoro sui comandi. Per mettere quei bottoncini in carbonio abbiamo smontato il classico comando Shimano per bici da crono e lo abbiamo inserito all’interno delle protesi. Sembrava impossibile, ma siamo riusciti poi ad inserire i pezzettini di carbonio e ad azionare il comando normalmente».

Il manubrio Most 3D
Il manubrio Most 3D
Il manubrio Most 3D
Il manubrio Most 3D

La dorata va in pensione

Matteo Cornacchione interviene anche sui freni: «Molte bici da cronometro che non hanno i dischi, credetemi, frenano davvero male. Ne ho viste di storie. Sulla Bolide il freno, anch’esso fatto da Pinarello, è molto efficiente. Risulta potente quasi come fosse a disco. Merito di un perno rigido e di una bacchetta che tende il filo. La forza così arriva bene sulla pista frenante».

Infine il peso. «Ci credete – conclude Cornacchione – se vi dico che non abbiamo mai pesato la bici di Pippo? Perché non è quello il suo scopo. Deve essere veloce. L’unica bici da crono che avevamo pesato era la Bolide di Egan Bernal. Era stata preparata per la crono finale del Tour che arrivava in salita. Su quella siamo arrivati a 7,2 chili. Ma per le crono del Giro che erano veloci, non era importante il peso. Poi quella dorata che avete visto avrà su almeno due etti di vernice, come minimo. Quella livrea è stata un’idea di Fausto, in collaborazione con Ganna. A Valdobbiadene avrà perso almeno 1,5” in salita! Pensate che quella Bolide d’oro dopo Milano va in pensione…».