Niente, un po’ di tranquillità in questo Tour de France non c’è… per fortuna! Per averla ci è servito il giorno di riposo. Solo che ha caricato talmente tanto i corridori che anche oggi ci hanno dato sotto e nel finale abbiamo vissuto emozioni a raffica. Lo sprint, l’inseguimento di Van der Poel, il manifestante pro-Palestina e soprattutto la caduta di Tadej Pogacar.

A Tolosa, perla del Sud della Francia, tra il Tarn e la Garonne, terra di ampie colture e paesini collinari, vince Jonas Abrahamsen, il vichingo della Uno-X Mobility. Rispetto a quando era giovane ha scelto la via della potenza: più peso, più muscoli, più forza. E’ partito al chilometro zero e alla fine ha battuto allo sprint uno degli ex compagni di fuga, Mauro Schmid. Il campione elvetico stasera rivedrà tante volte quello sprint nella sua testa. Non è partito lungo, ma lunghissimo. E per come ha tenuto, è facile aspettarsi che possa avere dei rimpianti.

Allarme rosso

Il mondo del ciclismo resta col fiato sospeso quando il gruppo transita ai 5,5 chilometri dall’arrivo. All’uscita di una veloce curva a sinistra, su uno stradone largo e pianeggiante, il drappello dei big si apre. Un piccolo rallentamento, ma tanto basta perché Pogacar incroci da dietro la ruota di un altro corridore, Tobias Halland Johannessen, e finisca a terra (qui il video). Forse anche Tadej, in virtù del rallentamento e prima di una nuova accelerazione, si stava guardando intorno.

Fatto sta che per qualche secondo il fiato si è fermato. Il Tour ha smesso di respirare. Scivolone sul fianco sinistro, marciapiede in vista, clavicola a terra e casco vicino al ciglio. Poi è lo stesso Pogacar che come un gatto si rialza e cerca di rimettere la catena che nel frattempo era caduta.

Il fair play

Tutti abbiamo pensato che i big accelerassero. In fondo, la caduta era stata innescata da un allungo nel drappello. Un attacco che andava immediatamente richiuso. E invece tutti fermi. Il re è scivolato. Ci tornano in mente le parole di Giovanni Ellena: «Lasciando la maglia gialla a Healy, Pogacar si è fatta amica la EF». Per la serie: ipse dixit.

«Sto abbastanza bene – ha detto Tadej subito dopo l’arrivo – Sono un po’ stupito da questa caduta ma è stato anche un giorno di vera guerra. Ho fatto questa caduta e cosa dire? Ringrazio il gruppo che ci ha aspettato, avrei potuto perdere un po’ di tempo, ma certo avrei dovuto spingere a fondo per cercare di rientrare. Grazie ragazzi per avermi atteso».

Pogacar sembra super tranquillo come sempre. Anche il manager della UAE Emirates, Mauro Gianetti, ha tranquillizzato i tifosi. Ha parlato di escoriazioni alle classiche zone da ciclista, quindi: gomito, braccio e il “rosone” sull’anca.

Ancora Pogacar: «Vingegaard e Jorgenson volevano attaccare e hanno portato tutti al limite. C’è chi attacca e chi segue. Purtroppo un corridore per seguire ha deciso di andare da sinistra a destra. Mi ha tagliato completamente la strada, ho toccato la sua ruota e sono scivolato. Fortunatamente ho ancora un po’ di pelle! Mi sono spaventato quando ho visto che stavo andando a sbattere con la testa».

«Domani sarà un grande giorno – ha concluso – Vediamo come recupererò. Normalmente dopo la botta di una caduta non sei al top, ma domani voglio dare il mio meglio. Come squadra siamo pronti per la prossima tappa».

L’analisi di Damiani

Ma se questi sono i fatti, Roberto Damiani, direttore sportivo di lungo corso li commenta con noi. Entrare in certe dinamiche con chi certe cose le vive ogni giorno è davvero un valore aggiunto.

Roberto, un’altra tappa super movimentata. Milan ha detto che sembra ogni giorno una classica. Tu che ne dici?

Che Jonathan ha ragione! E ha detto anche un’altra cosa interessante: vivere il Tour da dentro è tutt’altra cosa rispetto a vederlo da fuori.

Veniamo al fatto del giorno: la caduta di Pogacar. Distrazione sua o taglio netto da parte del corridore della Uno-X?

No, no, che distrazione. E’ l’altro che gli ha tagliato la strada. C’è stato un attacco sulla destra e il gruppo si è spostato in quella direzione. Tadej non ha colpe, è un grave errore, non volontario, del corridore della Uno-X.

Pogacar ha detto di aver rischiato di sbattere la testa. Ma tutto sommato sta bene?

E ne aveva ben ragione. Gli effetti veri delle cadute li vedi 24-48 ore dopo. Però in effetti, a parte il rischio del bordo del marciapiede, si è trattato più di una scivolata che di una vera caduta. L’impatto, almeno da fuori, è sembrato meno “cattivo”.

Ora che protocolli si avviano?

Le sue più che botte vere e proprie saranno bruciature, vista la dinamica della caduta. Però avrà fastidio nel letto, quando si rigirerà nella notte e il lenzuolo si appiccicherà. Ma in UAE Emirates sono attrezzati, come gli altri team del resto. Ecco, una cosa importante sarà la visita dell’osteopata.

Perché?

Perché prima di tutto controlla la postura di Tadej e poi verifica che le sue catene cinetiche non si siano modificate. Gli dà quella che in gergo chiamiamo “raddrizzata”.

Da diesse, raccontaci quei momenti nell’ammiraglia UAE…

Ti giochi il paradiso! Soprattutto quando hai l’uomo di classifica al Tour. Ogni piccola cosa può essere decisiva: una foratura, un cambio del meteo… Ma con altri corridori non è un problema, con il leader di classifica sì. Devi valutare ogni centimetro. Lo dico per esperienza, quando per due volte provai a vincere il Tour con Cadel Evans. Oggi poi non solo senti radio corsa, ma dall’ammiraglia vedi anche quello che succede. E consentitemi di ridire l’importanza delle radioline e dei due direttori in macchina.

Perché?

Con le radioline puoi avvertire subito la squadra, e in UAE sono stati velocissimi a prendere immediatamente la situazione in mano. E poi perché un diesse pensa ad avvicinarsi il più possibile a chi è caduto e l’altro intanto avverte che il leader è a terra e ferma tutti immediatamente o fa rallentare quelli dietro.

Discorso fair play: qual è la tua posizione? Giusto aspettare?

Sì, e mi fa piacere. Mi fa piacere per Pogacar e per il ciclismo. Mi è sembrato un atto più che dovuto.

Ma se fosse caduto Oscar Onley per esempio, lo avrebbero atteso?

Bella domanda. Qui entra in ballo il peso specifico dell’atleta nel gruppo. Io spero e penso di sì. Ma magari non subito. In fin dei conti conta anche l’aspetto visivo. E’ caduto il campione del mondo, o la maglia gialla: lo vedi prima. Nel caso di Onley, almeno all’inizio, per il gruppo era caduto uno della Picnic-PostNL. Se cadeva Hinault, Indurain o Nibali il gruppo reagiva diversamente.

Chiudiamo con la corsa. Schmid stasera ci ripenserà secondo te?

Sì, ha corso per perdere. Era più intento a non far rientrare Van der Poel che a battere Abrahamsen.

E questa preoccupazione era legittima?

Un podio al Tour va sempre bene, okay, però ci devi provare. Piuttosto avrei tirato meno. Anche perché con quella volata lunga ha mostrato che ne aveva. Mi è piaciuta invece la notizia che Van der Poel non sapesse ci fossero due atleti davanti. Se è vero che non aveva la radiolina, quando ha fatto quell’azione sull’ultima salita magari era concentrato e ci sta che non abbia visto i due in fuga. E in ammiraglia Alpecin-Deceuninck non potevano avvertirlo. Lui si è reso conto che ne aveva due davanti solo quando li ha visti a meno.