Ultim’ora: da oggi Selle Italia si tinge di bianco 

22.04.2025
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Selle Italia ha presentato oggi la sua nuova collezione “White Range”, che vede quattro delle sue selle più apprezzate da ora disponibili, oltre al classico nero, anche in quello che sta diventando il classico del 2025: il bianco. I modelli scelti sono Flite Boost, SLR Boost, Novus Boost Evo e la nuova versione di SLR Boost stampata in 3D

La Flite Boost usata dal “divino” Van Der Poel è ora disponibile anche in total white, senza le iniziali del campione olandese
La Flite Boost usata dal “divino” Van Der Poel è ora disponibile anche in total white, senza le iniziali del campione olandese

Bianco, l’eleganza al potere 

Chi segue il ciclismo forse se n’è accorto: da qualche tempo il bianco la fa da padrone nel mondo della bicicletta. Ormai la maggioranza delle scarpe sono bianche, sono bianchi molti caschi, così come altri accessori.  Può essere che la base candida della maglia di campione del mondo, indossata negli ultimi anni da campioni amatissimi dal pubblico come Evenepoel, Van Der Poel e ora Pogacar, abbia avuto un ruolo in questa evoluzione? 

Certo è che proprio Van Der Poel ha in dotazione una Flite Boost bianca con impresse le sue iniziali, un dettaglio che non può essere passato inosservato, nelle molte imprese che l’olandese ha portato a termine nelle ultime stagioni.  Sia come sia, Selle Italia ha deciso di seguire questo trend estetico, e oltre al classico nero da oggi Flite Boost, SLR Boost, Novus Boost Evo e SLR Boost 3D sono disponibili anche nel colore più elegante che si sia, quello che contiene in sé tutti gli altri colori. 

Questa invece la versione della SLR Boost 3D, non più solo nel classico nero
Questa invece la versione della SLR Boost 3D, non più solo nel classico nero

SLR Boost 3D, pattern unico in 3D

Un paragrafo a sé lo merita proprio la SLR Boost 3D, la più innovativa tra le selle di questa collezione. La cover di questa sella è stata realizzata con un pattern proprietario di Selle Italia stampato in 3D, con differenti zone di ammortizzazione che garantiscono un appoggio ottimizzato su tutta la superficie. 

I binari sono naturalmente in carbonio, ma di 10 mm più lunghi della precedente versione, per dare una più ampia possibilità di regolazione. La forma è quella data dalla tecnologia Superflow, con un generosissimo foro centrale che riduce al limite la pressione nella zona dei tessuti molli, concentrando l’appoggio solo sulle ossa. 

Infine, anche la Novus Boost Evo fa il suo debutto nel colore del ciclismo 2025
Infine, anche la Novus Boost Evo fa il suo debutto nel colore del ciclismo 2025

Peso e (immediata) disponibilità 

Le selle scelte per la collezione White Range sono tutte di altissima gamma, pensate per chi cerca il massimo in termini di leggerezzaFlite Boost pesa 165 grammi (in versione S3, che prenderemo come riferimento anche per le successive), SLR Boost addirittura 122 grammi, Novus Boost Evo 165 grammi e infine SLR Boost 3D ferma la bilancia a 166 grammi. 

La collezione “White Range” è disponibile da oggi, 22 aprile 2025, presso i rivenditori autorizzati e sul sito di Selle Italia.

Selle Italia

Selle Italia Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow

Selle Italia lancia la Flite Boost Pro Team

06.03.2021
2 min
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Insieme alle Strade Bianche 2021 arriva anche la versione Pro Team della Flite Boost, una delle selle più usate e più conosciute di Selle Italia. La Flite è una sella che vanta ben 30 di storia e ancora oggi viene usata da numerosi campioni fra i quali Mathieu Van der Poel, che la utilizza sia nel ciclocross sia su strada: con essa ha vinto l’ultimo Giro delle Fiandre.

Legame con i pro’

La Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow vuole essere una sella che rafforza ancora di più il legame di Selle Italia con il mondo professionistico, un prodotto di alta gamma che adesso è disponibile per tutti gli appassionati.

Rail più lungo

Entrando maggiormente nelle specifiche tecniche la Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow possiamo dire che si tratta di una sella corta e compatta con la classica forma a T che è da sempre una caratteristica dei modelli Flite. Lo scafo è realizzato in composito di nylon e carbonio. Il rail completamente in carbonio ha una lunghezza maggiorata di 10 millimetri. Questa caratteristica permette di avere maggiori possibilità di regolazione nella fase di posizionamento della sella. Il rivestimento superiore è in Fibra-Tek.

Selle Italia Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow
La Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow
Selle Italia Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow
La Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow, si nota il rail in carbonio molto lungo

Due versioni

Questa nuova versione della Flite è disponibile in due versioni: S3 e L3. Entrambe hanno una lunghezza di 250 millimetri, mentre la S3 ha una larghezza di 135 millimetri per un peso di 165 grammi. La versione L3 ha una larghezza di 145 millimetri con un peso di 170 grammi.

Carattere racing

Anche a livello estetico Selle Italia ha realizzato una speciale grafica in rosso ai bordi della seduta e in nero lucido sul naso, per un design dal carattere racing.

Il prezzo è di 314,90 euro

selleitalia.com