Canyon introduce nei modelli Endurance e Ultimate un nuovo sistema modulare del manubrio e dell’attacco manubrio presente fino ad oggi nel modello Aeroad. Inserire una maggior serie di estensioni e di accessori sarà ora un gioco da ragazzi per tutti i ciclisti. Infatti grazie a questa nuova tecnologia è possibile agganciare estensioni aerodinamiche e supporti per il telefono o il ciclocomputer. Chi ama andare in bici e passare tante ore in sella potrà sicuramente trarre un grande vantaggio da questa novità di Canyon.
Sistema adattivo
La barra prende il nome di PACE, acronimo che sta per: Performance Adaptive Cockpit Ecosystem. Come detto, inizialmente questa nuova tecnologia era stata implementata sul modello Aeroad 2024, il pluripremiato di casa Canyon. Le possibilità di trovare il giusto set up sono praticamente infinite, nessun ostacolo potrà mettersi tra voi e la massima ricerca di comfort e prestazione. Il sistema Cockpit PACE Bar è infatti ora disponibile anche sui modelli Ultimate, ovvero la bici adatta alle salite, ed Endurance.
Grazie a questa innovazione tecnica la scelta per i ciclisti diventa estremamente personalizzabile e ognuno potrà quindi trovare la sua posizione preferita in sella.
Endurance
Al fine di avere il miglior vantaggio in termini di prestazione e comfort il nuovo Cockpit PACE Bar si apre ad una serie diversa di utilizzi.
Partendo dai ciclisti endurance i vantaggi della gamma di opzioni offerte sono così ampie da poter cambiare in maniera evidente e profonda. Gli aero drop hanno una variabilità fino a 19 gradi a livello ergonomico. Questo vuol dire riuscire ad avere la posizione perfetta in bici. La regolare della larghezza varia fino a 50 millimetri, il ciclista ha anche una variabilità di 5 millimetri in altezza.
Inoltre possono montare comodamente le barre di prolunga sulla Gear Groove per un ulteriore comfort sulla distanza.
Ultimate
Per i ciclisti che scelgono di utilizzare questa tecnologia sul modello Ultimate le cose cambiano anche a livello di watt. Il Cockpit PACE Bar permette di risparmiare energia rispetto al modello precedente, il CP0018, dato che riduce la superficie frontale del ciclista. La posizione aerodinamica è avvantaggiata anche dal fatto che gli Aero Drops hanno un raggio più lungo di 10 millimetri. Il drop da 105 millimetri consente al ciclista di rimanere in posizione più a lungo senza problemi muscolari o di postura.
