Movimento Bikone, uno dei segreti della bici di Pogacar

07.09.2024
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Il movimento centrale della bici di Pogacar è firmato Bikone. Con il passare delle stagioni abbiamo imparato che la bicicletta dello sloveno è un cantiere costantemente aperto.

Ricerca della leggerezza senza sacrifici in termini di performance, massima scorrevolezza e fluidità. Grazie alle scelte tecniche adottate per la sua bici sono balzati agli onori della cronaca una serie di marchi che offrono soluzioni davvero interessanti e Bikone è uno di questi.

Scovato alla partenza del Giro d’Italia
Scovato alla partenza del Giro d’Italia

Chi è Bikone

E’ un’azienda spagnola specializzata nel disegno, costruzione di movimenti centrali e cuscinetti di altissima qualità. Bikone adotta una politica costruttiva e di controllo votata a massimizzare le performance, senza compromessi e anche grazie a standard qualitativi superiori alla media. Il processo di produzione include anche una serie di controlli per l’abbassamento esponenziale del rumore, controllo della struttura e dei materiali, rilevamento crepe e micro ustioni degli anelli dei cuscinetti (interni ed esterni).

La sede avveniristica di Bikone in Spagna
La sede avveniristica di Bikone in Spagna

Cuscinetti in ceramica, oppure in acciaio

I movimenti centrali Bikone sono disponibili con le sfere in ceramica, oppure in acciaio. In entrambi i casi la cura di sviluppo e produzione non cambia, perché il risultato deve essere eccellente. Le tecnologie in questione sono tre: DualCup Tech, FullySealed e una su tutte la PowerSet.

La prima si riferisce ad un disegno completamente ridefinito (rispetto ai normali standard) del movimento centrale. Una soluzione minimale che influisce in modo positivo sul peso, sul perfetto allineamento, sull’efficienza e sulla durata. Il secondo è riferito alla schermatura dei cuscinetti, grazie ai 5 anelli protettivi.

PowerSet è riferita ai movimenti centrali con cuscinetti in ceramica e sfrutta un design che agisce in modo positivo sull’allineamento dei cuscinetti quando i carichi diventano importanti. In questo passaggio gioca un ruolo fondamentale il sistema del movimento centrale a doppia coppa (in alluminio 7075 T6). Significa una perpendicolarità ottimale e mantenuta nel tempo, un aspetto positivo per la scorrevolezza, longevità e robustezza del comparto. La perpendicolarità ottimale si traduce in un bilanciamento complessivo migliore, riduzione degli attriti, una migliore distribuzione dei carichi uguali in ogni sezione dei cuscinetti.

Le parti in alluminio del movimento centrale Bikone sono lavorate con macchine a controllo numerico (CNC), pensate per facilitare il montaggio e la rimozione da qualsiasi telaio. Ci sono solo due parti sovrapposte. Inoltre, il “vestito” in alluminio del movimento centrale contribuisce ad irrigidire la scatola centrale della bicicletta, oltre a garantire protezione contro umidità e corrosione.

Movimenti centrali per ogni esigenza

Dai T47 più moderni (standard utilizzato anche sulle Colnago V4Rs), passando per le filettature BSA con passo italiano, BBright, fino ad arrivare BB86 e BB92, con sedi per assi passanti delle guarniture da 24 o 30 millimetri.

Ampio è il delta dei prezzi di listino, in base alle esigenze e caratteristiche costruttive. Volendo fare un esempio, la versione T47 Shimano Ceramic Team UAE Edition anodizzata ha un costo di 399 euro (la più costosa). I prodotti Bikone sono distribuiti in Italia da Maclart, realtà operativa che sarà presente con un proprio stand espositivo (B10) in occasione del prossimo Italian Bike Festival a Misano Adriatico.

Bikone

Maclart