Può una bicicletta da corsa essere al tempo stesso versatile e performante? E’ questa la domanda che i progettisti di Basso si sono posti per la realizzazione della nuova Astra. Due anime in una che hanno sempre contraddistinto questo modello e che oggi vengono esaltate ancora di più. Sempre beneficiando delle tecnologie delle sorelle maggiori di gamma.
Astra è stata sviluppata attorno alla vita delle persone, per renderla adatta a svariate situazioni, anche diversissime tra di loro. Le sue caratteristiche sono studiate con uno scopo ben preciso: amplificare il lifestyle di chi sale in sella, qualunque sia la sua definizione di ciclista.
Meno nervosa più confortevole
Astra 2023 è un evergreen in continuità con le versioni precedenti, ma capace di perfezionarsi di modello in modello rendendosi più versatile. La sua geometria è la più Basso di tutte, derivata dai modelli d’acciaio. La piattaforma è stata migliorata anno dopo anno, conservando il DNA corsaiolo ma rendendolo trasversale e adatto anche a chi non è un atleta che va in bici tutti i giorni. Un attento lavoro sui dettagli l’ha resa meno nervosa e più confortevole.
Una trasformazione realizzata senza stravolgere le linee del modello precedente, ma donando un’anima che risulta essere differente in base a chi la utilizza. Astra è una bici in grado di adattarsi a più stili di guida fornendo il giusto supporto in termini di divertimento e affidabilità quando i chilometri aumentano.
Funzionalità ed estetica
A esaltare l’indole performante che non rinuncia al comfort c’è il telaio in carbonio che permette di contenere il peso attorno a 980 grammi. Le soluzioni tecnologiche di alto profilo di casa Basso rendono Astra ancora più versatile, prendendo campi di azione che abbracciano ogni componente della bici. I cavi sono integrati con tecnologia Paradigma. Un sistema di cablaggio composto da attacco manubrio, serie sterzo e spessori studiato per la massima compatibilità con i gruppi disponibili sul mercato.
Il sistema 3B Clamp System Gen II è la soluzione di fissaggio del tubo sella totalmente mascherato che risulta invisibile sul telaio. Questa tecnologia di Basso conferisce al sistema 3B una funzione anti-vibrazione, che migliora l’esperienza di guida elevando il comfort sulle superfici irregolari e sconnesse. Infine il passaggio dei copertoni arriva ad ospitare pneumatici fino a 35 mm per un’ampia scelta disponibile.
Allestimenti e prezzi
Astra è uno dei fiori all’occhiello di Basso. Completamente realizzata in Italia dalle mani sapienti dei tecnici, questa bici vanta una personalizzazione totale che va incontro al cliente come per tutte le bici della gamma.
Il manubrio è l’All Road by Microtech che aumenta la sicurezza e il comfort, mantenendo l’estetica pulita. L’Explorer Rear Axle è il perno postierore con chiave integrata, che permette l’assemblaggio e lo smontaggio delle ruote oltre che la regolazione e la viteria dell’attacco manubrio. Infine c’è la compatibilità con il Basso Ecosystem, l’ecosistema Basso pensato per dare la possibilità ad ogni ciclista di accessoriare la propria bici garantendo bellezza estetica, qualità, affidabilità e sicurezza.
I gruppi disponibili sono cinque: Shimano Ultegra Di2, Shimano 105 Di2, Campagnolo Chorus, Sram Force AXS e Sram Rival AXS. Le ruote selezionabili invece sono due, Microtech MR Lite e Microtech RE 38. Il prezzo di Astra 2023 parte da 3.943 fino ai 5.428 euro e questo la rende estremamente competitiva nel proprio segmento di riferimento. Sarà disponibile in negozio da gennaio 2023.
