L’affidabilità di Vittoria al servizio del TotA

17.04.2023
3 min
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Scatta oggi con la Rattenberg-Alpbach l’edizione numero 46 del Tour of the Alps. Complessivamente saranno cinque le tappe che porteranno il gruppo attraverso l’Euregio Tirolo, l’Alto Adige e il Trentino fino all’arrivo finale di Brunico previsto per venerdì 21. Per il quarto anno consecutivo sarà il Servizio Corse Vittoria a garantire l’assistenza neutra agli atleti in gara.

A seguito degli atleti ci saranno tre auto equipaggiate con biciclette e ruote
A seguito degli atleti ci saranno tre auto equipaggiate con biciclette e ruote

Assistenza top

Per garantire un servizio ai massimi livelli, Vittoria porta sulle strade del Tour of the Alps un team di professionisti estremamente qualificato. Importante anche il “parco mezzi” a loro disposizione: tre auto equipaggiate con biciclette e ruote che montano i migliori pneumatici Vittoria, un bus a sostegno dei team e una moto e delle vetture a seguito della carovana del TotA. 

Grazie al collegamento diretto con Radio Corsa e i giudici, per i tecnici Vittoria sarà possibile intervenire tempestivamente a supporto di tutti gli atleti che richiederanno assistenza in gara.

Parte oggi la 46ª edizione del Tour of the Alps: il via proprio alle 11,45 da Achenrain
Parte oggi la 46ª edizione del Tour of the Alps: il via proprio alle 11,45 da Achenrain

La tutela degli atleti

La decisione di affidarsi per il quarto anno consecutivo al Servizio Corse Vittoria conferma ancora una volta uno dei principali obiettivi degli organizzatori del Tour of The Alps: garantire il massimo della tutela per gli atleti in gara. A confermarlo è lo stesso Giacomo Santini, Presidente del GS Alto Garda, che organizza il TotA:

«La sicurezza – racconta – è un aspetto fondamentale di un evento ad alti livelli. E’ quello che consente a ciascuna componente di dare il massimo e offrire il miglior risultato tecnico e spettacolare. Il TotA ha introdotto negli anni concetti innovativi, come quello degli hotspot ed il team di intervento sul percorso a traffico chiuso, ma il lavoro del Servizio Corse Vittoria rappresenta una certezza indispensabile per noi, come organizzatori, come per tutte le squadre e gli atleti in corsa».

Vittoria Air-Liner
A disposizione degli atleti ci saranno anche i Vittoria Air-Liner Road
Vittoria Air-Liner
A disposizione degli atleti ci saranno anche i Vittoria Air-Liner Road

C’è anche l’Air-Liner Road

Al Tour of the Alps sarà possibile toccare con mano uno dei prodotti più innovativi di Vittoria. Stiamo parlando dell’Air-Liner Road, l’inserto riutilizzabile che migliora le prestazioni e l’affidabilità degli pneumatici tubeless-ready da strada. Questo particolare inserto con una forma ad anello e sezione esagonale previene lo stallonamento del copertone dal cerchio e favorisce la tenuta di pressione in caso di foratura.

A parlare dell’importanza della collaborazione con il Tour of the Alps è Bruno Tecci, Global Marketing Director di Vittoria.

«Siamo felici di proseguire la nostra partnership col Tour of the Alps – racconta – un appuntamento che si svolge nel periodo dell’anno più carico di aspettative per tutti i ciclisti appassionati. E’ proprio in questo ambito che un’azienda come Vittoria vuole avere un ruolo fondamentale e unico. Non solo attraverso i migliori pneumatici del mondo ma anche con ogni possibile soluzione in grado di migliorare l’esperienza in bici, come nel caso degli inserti Air-Liner Road, capaci di incrementare le prestazioni in generale e di aiutare in caso di problemi. Tutto questo è possibile grazie all’approccio che adottiamo e che definiamo The Ride Ahead, ossia cercare di migliorarci sempre».

Vittoria

Vittoria Air Liner Road, un salvagente per i ciclisti

12.09.2021
3 min
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Vittoria esporta la sua tecnologia nell’equipaggiamento da strada grazie ad Air Liner che permette di abbattere le forature e gli “stallonamenti” dovuti alla perdita di pressione. Questa tecnologia parte da lontano, le prime sperimentazioni sono nate sulle coperture da mountain bike.

Air Liner permette di abbattere le forature e gli stallonamenti dovuti alla perdita di pressione
Air Liner permette di abbattere le forature e gli stallonamenti dovuti alla perdita di pressione

Prestazioni e sicurezza al top

Lo pneumatico è una delle parti più importanti della bicicletta essendo a contatto con l’asfalto, preda degli ostacoli, dalle buche ai dossi. La tecnologia Air Liner road consente, in caso di guasti o perdite di pressioni, di tornare a casa in qualche modo grazie all’effetto run flat.

Studiato e disegnato per l’utilizzo con pneumatici tubeless, Air Liner road offre le stesse prestazioni senza discriminazione di marchio e modello. Il materiale di cui è composto è studiato per non ingombrare e per non assorbire il sigillante, il suo funzionamento è molto semplice ma estremamente efficace.

Con Air Liner road è possibile, in caso di guasti o perdite di pressioni, tornare in tranquillità a casa grazie all’effetto run flat
Con Air Liner road è possibile, in caso di guasti o perdite di pressioni, tornare in tranquillità a casa grazie all’effetto run flat

Stessa pressione

Rispetto allo stesso funzionamento in altri campi, il Vittoria Air Liner Road garantisce la stessa pressione di gonfiaggio rispetto al normale tubeless. Inserendo aria all’interno della copertura, l’Air Liner si compatta riducendo il suo volume, non influendo in maniera negativa sull’attrito della massa rotante.

Quando la pressione scende l’Air Liner funziona da salvagente, gonfiandosi attiva la sua tecnologia run flat. Questo strumento innovativo ed estremamente utile garantisce un minimo di 50 chilometri di autonomia, perfetti per “salvarsi” in una situazione di emergenza.

Air-Liner Road è disponibile in tre misure. La small è per coperture da 25 millimetri, si adatta a canali da 21 millimetri e il suo peso è di 24 grammi. La medium è per coperture da 28 millimetri, si adatta a canali da 23 millimetri e pesa 31 grammi. Infine la large è per un copertone da 30 millimetri, richiede un canale da 26 millimetri e pesa 39 grammi.

Air-Liner Road è in 3 misure: small, medium e large e queste vanno bene per coperture da 25 millimetri a 30 millimetri
Air-Liner Road è in 3 misure: small, medium e large e queste vanno bene per coperture da 25 millimetri a 30 millimetri

Per l’installazione?

Vittoria fornisce un kit di montaggio, composto da una pinza e sei clip, davvero efficace. La pinza, appositamente brevettata da Vittoria, permette una presa sicura e stabile sul copertone. Inoltre ha dei manici pensati per non danneggiare il cerchio nella fase di montaggio e smontaggio della copertura stessa.

L’azienda bergamasca pensa anche al lattice sigillante, fornendolo in diverse confezioni e formati da diversi millilitri a seconda dell’esigenze di utilizzo, (80, 150, 250, 500, 1000).

Vittoria

Vittoria lancia l’Air-Liner per i tubeless da strada

02.04.2021
4 min
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Con il lancio da parte di Vittoria dell'Air-Liner Road, i pneumatici tubeless fanno un ulteriore salto di qualità. I vantaggi che dà questo inserto sono molteplici, a partire da un livello di sicurezza più alto in caso di brusco abbassamento della pressione della gomma. Altri punti vantaggiosi sono una scorrevolezza migliore e una comodità più elevata, senza avere un aggravio di peso particolare. Anche il montaggio e lo smontaggio risultano semplici ed intuitivi, anche grazie alle clip e alla pinza inclusi nel Road Tubeless Tool-Kit creato da Vittoria.

Come più volte abbiamo avuto modo di dire il pneumatico tubeless si sta facendo strada anche tra i professionisti. I vantaggi di questo tipo di copertura sono quantificati in una minore resistenza al rotolamento e un comfort maggiore. Ora Vittoria introduce l’Air-Liner Road, una tecnologia volta a migliorare anche l’aspetto della sicurezza e incrementare il comfort.

Frutto dell’evoluzione

Le biciclette si evolvono, così come i freni, le ruote e tutti i componenti, fornendo prestazioni sempre maggiori. Negli ultimi anni è arrivato nel mondo strada il tubeless, che è frutto dell’evoluzione che si è avuta in precedenza sulla mountain bike. Ora con l’inserto Air-Liner Road di Vittoria si sta introducendo un altro elemento, che è già presente da alcune stagioni nell’off road. Una storia che potremo dire abbiamo già visto con altri componenti.

Vittoria Air-Liner Road
Il montaggio dell’Air-Liner Road è simile a quello di una camera d’aria
Vittoria Air-Liner Road
Il montaggio dell’Air-Liner Road è simile a quello di una camera d’aria

Anche in run-flat

Il Vittoria Air-Liner Road è una parte integrante del sistema tubeless, fornendo protezione, assorbimento dagli urti e garantendo un livello di sicurezza più elevato nel caso di forature improvvise. Infatti, in caso di perdita di pressione, l’inserto Air-Liner Road permette di continuare a pedalare in modalità run-flat e tornare tranquillamente verso casa. Da sottolineare il funzionamento di questo inserto che si stringe con l’aumentare della pressione nel pneumatico e riprende la sua forma originale con il diminuire della stessa.

Valvola Multiway per Air-Liner Road
La valvola Multiway con i fori maggiorati
Valvola Multiway per Air-Liner Road
La valvola Multiway con i fori più grandi per far passare meglio l’aria e il sigillante

Valvola apposita

Questo nuovo prodotto è stato pensato per i sistemi tubeless, ma è compatibile con tutte le marche di copertoni disponibili sul mercato. Il materiale è molto leggero e non assorbe il liquido sigillante. Inoltre, Vittoria ha ideato la valvola tubeless Multiway Valve che ha dei fori più larghi del normale per facilitare l’afflusso d’aria e del sigillante.

Tre misure

L’Air-Liner Road è disponibile in tre misure: small, medium e large. Il primo è adatto a copertoni da 25 millimetri e pesa 24 grammi, il medium è per i pneumatici da 28 millimetri e pesa 31 grammi, mentre il più grande è adatto per gomme da 30 millimetri e pesa 39 grammi. Il prezzo è di 35 euro.

Pinza Air-Liner Road
La pinza ideata da Vittoria per rimuovere l’Air-Liner
Pinza Air-Liner Road
La pinza ideata da Vittoria per facilitare la rimozione dell’Air-Liner

Il Kit e il sigillante

Vittoria ha ideato anche il Road Tubeless Tool-Kit composto da una pinza e sei clip realizzate per consentire il montaggio e lo smontaggio dell’inserto. La pinza è stata ideata per rimuovere in modo sicuro il copertone. Inoltre, i manici sono stati disegnati per essere usati come leva-gomme.
Anche per il liquido sigillante, Vittoria ha sviluppato il nuovo Universal Tubeless Tire Sealant adatto a tutte le discipline, dalla mountain bike, fino alla strada passando per il gravel. E’ un prodotto senza ammoniaca, a base liquida che durante i test ha riparato istantaneamente forature fino a 7 millimetri, mantenendo la pressione fino a 1200 chilometri di autonomia.

Universal Tubeless Tire Sealant
Il liquido sigillante Vittoria è adatto a tutti i tipi di pneumatici
Universal Tubeless Tire Sealant
Il liquido sigillante Vittoria può essere usato per tutti i tipi di pneumatici

Comfort maggiorato

Abbiamo avuto modo di provare l’Air-Liner Road per diverse uscite. Per prima cosa diciamo che il montaggio è molto semplice, quasi come fosse una camera d’aria, con l’aggiunta del liquido sigillante.

A livello di sensazioni, si nota subito un comfort maggiorato, nel senso che la capacità di assorbire i colpi che derivano da buche o asfalto rovinato è molto maggiore rispetto al copertoncino e anche rispetto alla configurazione standard del tubeless. Se è vero che l’Air-Liner si rimpicciolisce con l’aumentare della pressione, è anche vero che un piccolo contributo ad un effetto ammortizzante maggiore c’è e si sente.

Scorrevolezza e sicurezza

La scorrevolezza è molto elevata e in certi momenti si ha quasi la sensazione di galleggiare sull’asfalto. Sapere di avere un inserto interno che in caso di perdita di pressione tiene il tubeless nella sua sede, aumenta anche la sensazione di sicurezza. Nel complesso l’Air-Liner Road non comporta un aggravio di peso eccessivo e migliora notevolmente la comodità, la scorrevolezza e la sicurezza.

vittoria.com